四川混凝土切割水泥混凝土路面，对此详解你知道多少呢？

水泥混凝土路面，是以水泥为结合料、碎石或砾石为骨料，砂为填充料，经拌合、摊铺、振捣成型、经养生而成的路面结构，具有强度高，稳定性好，耐热性好、抗滑性好、维修费用低，夜间行车好的特点，它可分为素混凝土、钢筋混凝土、钢纤维混凝土等几类，由于种种因素的影响，水泥混凝土路面尤其大面积的混凝土板，常发生“断板”，即横向随意裂缝的现象。

目前现行的施工技术中对此也做了裂缝数量和处理的规定。“断板”现象破坏了路面的整体结构，使之丧失了应有的承载能力，造成质量事故。根据我们历年在水泥混凝土路面施工中的经验，谈一下我们如何做到精心施工，把“断板”现象降到最低，以及其处理方法。

四川混凝土切割公司讲解“断板”发生的原因很多，也很复杂，仅就施工角度谈，从地基处理到混凝土原材料的质量、水灰比、养生等等，每一环节都可能造成“横向随意裂缝”。当我们精心、周到、细致的把握住了这些环节，“缩缝”即“假缝”的切割的时间、深度，则成了施工期减少断板现象的重要因素。

我们知道，混凝土板设置胀、缩缝，就是为了减少伸缩变形和翘曲变形产生的内应力，避免出现随意裂缝。混凝土所受的压应力与混凝土抗压强度相比很小，而混凝土板所受的弯拉应力与抗折强度的比值要大得多，通常因混凝土所受弯拉应力超过其所能承受的抗折强度而导致混凝土板开裂的可能是很大的。四川混凝土切割施工质量对混凝土拉折强度的影响很大，尤其是施工时“缩缝”的切割，在很大程度上决定了混凝土板横向随意裂缝的产生和发展。

1四川混凝土切缝不及时和质量不佳是施工初期产生断板的主要原因 混凝土路面板的连续长度，随着浇筑的进展而增大，抗拉、抗折强度与由收缩翘曲产生的板内拉应力和弯折应力同时增大，混凝土板的连续长度愈大，产生的拉应力和弯折应力愈大，超过混凝土的极限强度时，即在路面上出现裂缝，而切割假缝的作用就是 使之在切缝处，有规则的断开，把由收缩和翘曲产生的应力控制在一定范围内。掌握好切缝的时间是很重要的。

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